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| MOQ: | 10 |
| 支払条件: | ウエスタンユニオン、T/T |
当社の鉄道車輪用CNCフライスインサートは、高精度、耐久性、および高負荷の車輪加工用途での一貫した性能を発揮するように設計されています。高度な超硬材料と特殊な切削形状で設計されたこれらの長方形ブレードは、鉄道鋼および鋳鉄の加工時に優れた金属除去効率と長い工具寿命を提供します。
当社は、お客様の機械加工ニーズに合わせて、サイズ、コーティング、チップブレーカー設計、半径、およびブランディング要件を含む、OEMカスタマイズをサポートしています。
高負荷の鉄道車輪フライス加工中の優れた靭性、耐摩耗性、および耐熱性を確保するために、超微細粒タングステンカーバイドから製造されています。
特殊な切削エッジとすくい角設計により、よりスムーズな切削、振動の低減、および鋼および鋳鉄の表面品質の向上を実現します。
鉄道車輪、リム、フランジ、ブレーキ面、およびハブプロファイルの機械加工専用に設計されています。
安定した切削、長寿命、工具交換頻度の削減により、大量生産および鉄道メンテナンス工場に最適です。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 材質 | タングステンカーバイド/超硬合金 |
| 形状 | 長方形/OEMカスタム |
| コーティング | TiN / TiAlN / AlTiN / CVD / DLC |
| 硬度 | 91～93 HRA |
| 切削エッジ | シャープエッジ/ホーニング/カスタマイズ |
| パッケージ | プラスチックボックス/OEMパッケージング |
